El Rifle de aire de bombeo 1866 ocupa un lugar especial en la historia, ya que fue el primer rifle que llevó la marca Barra. A lo largo de los años, han mejorado su diseño original para crear un tirador de palanca fiable que funcione y también tenga un poco de estilo, determinación y cracter.
El 1866 está construido sobre la misma fuente de energía neumática de múltiples bombeos. El brazo se puede bombear de 1 a 10 veces para alcanzar una velocidad máxima de 800 FPS, lo que lo hace capaz de practicar tiro a larga distancia o de caza menor a corta distancia.
El 1866 está hecho de una culata de plástico ABS de pared gruesa con una textura de vetas de madera. Tiene la apariencia de la madera pero mantiene las ventajas de una culata totalmente sintética. Se aplica un proceso de galvanoplastia a la cantonera y al receptor para crear el clásico acabado dorado.
El 1866 se inspiró en los clásicos repetidores de palanca del oeste americano. Es un rifle de aire comprimido vaquero, simple y llanamente. Cuenta con un brazo de bombeo de hierro fundido diseñado para parecerse perfectamente a estas legendarias armas de fuego de palanca.
ESPECIFICACIONES
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SKU
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1799
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Fuente de Poder
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Pistón tipo bombeo
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Peso:
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2.66 Kg. (5.86 lb)
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Longitud total:
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99 cm. (39")
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Longitud de cañón:
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51 cm. (20")
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Munición:
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Diábolo de plomo y/o bb's
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Mecanismo de carga:
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Cerrojo lateral (cuanta con recipiente de almacenamiento de hasta 50 bb's)
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Modalidad de disparo:
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Disparo de acción sencilla
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Gatillo:
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De dos etapas no ajustable
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Seguro del gatillo:
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Manual
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Sistema de Miras
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Delantera de hoja fija, trasera con ajuste de elevación
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Material de la culata
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Polímero de alta resistencia a cualquier tipo de clima
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Calibre
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4.5 mm (.177")
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Velocidad máxima
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Hasta 244 m/s (800 fps) en calibre 4.5 mm (0.177”).
La velocidad del proyectil dependerá de la calidad, tipo, forma y peso del diábolo y/o bb utilizada, así como de las condiciones que afecten la densidad ambiental del aire como temperatura ambiental, humedad relativa y presión atmosférica y así también como otros factores como condiciones de viento y altura sobre el nivel del mar.
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